Pood
Toyota Land Cruiser AutoPro tugevdatud reguleeritav amortisaator +5cm
AutoPro tugevdatud reguleeritav amortisaator Toyota Land Cruiseri esisillale. Pakub +5 cm kõrgendust ja suurepärase vastupidavuse karmis maastikusõidus.
Toyota Land Cruiser HDJ80 Forward amortisaator + 5cm kõrgendus
Forward amortisaator Toyota Land Cruiser HDJ80. Sisaldab 5 cm reguleeritavat kõrgendust. Tagab optimaalse löökide neeldumise ja stabiilsuse rasketel teedel.
Toyota Land Cruiser J120 2003-2008 vintsikinnitus
See vintsikinnitus on mõeldud paigaldamiseks originaalpõrkeraude alla ja nõuab tehase ristraamiku eemaldamist.
Toyota Land Cruiser J15 150 155 2017.a. vintsikinnitus
Originaalselt põrkeraudule mõeldud vintsikinnitusplaat, mida on lihtne paigaldada ilma linder või puurimise vajaduseta.
Toyota Land Cruiser OFFROAD Premium 9-asemelise rooliamortisaator
9-asemelise rooliamortisaator Toyota Land Cruiserile. Reguleeritav konstruktsioon tagab täpsem juhitavust ja stabiilsust rasketel maasturiteel.
Toyota Land Cruiser tagasilla tugevdatud amortisaator +5cm AutoPro
Toyota Land Cruiseri tagasillale mõeldud tugevdatud ja reguleeritav amortisaator. Pakub +5cm kõrgendust ja parandatud stabiilsust.
Toyota Land Taga Panhard Bar Land Cruiser 120-150-180-FJ-4Runner
Tugevdatud tagasilla Panhard-varras 30 mm paksuseline tüvi. Reguleeritav Toyota Land Cruiser 120/150/180, FJ Cruiser ja 4Runner mudelitele.
Tuli Taga left Mitsubishi Montero IV (V80)
Mitsubishi Montero IV (V80) vasak tagatuli. ECE homologeeritud, komplektis lampidega.
Tuli Taga right Mitsubishi Montero IV (V80)
Mitsubishi Montero IV (V80) parem tagatuli. Homologeeritud ECE standardite järgi ja komplektis lampidega.
Tuli Taga right Mitsubishi Montero V60
Mitsubishi Montero V60 Pajero 3 SUV Cabrio (V6 W; V7 W) ja Pajero Classic tagatuli parem. Komplektis lampidega ja ECE-homologatsiooniga.
Tunerca for wheel 12×1.25 (For key 19)
Koonusmutter veljele, keermestik 12x1.25. Sobib võtmega 19.
Tunerca for wheel 12×1.50 (For key 19)
Koonusmutter veljele, keermestik 12x1.50. Sobib võtmega 19.
